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8 mar 2011

IBERIA ADQUIERE 16 AIRBUS A330 PARA RENOVAR SU FLOTA DE LARGO ALCANCE

La Empresa International Airlines Group SA (IAG), producto de la fusión de British Airways e Iberia, ha Firmado Contrato con las Naciones Unidas de El Fabricante de Airbus párrafo adquirir 16 nuevos soles Aviones del Modelo A330-300, Destinados a los Trayectos de Largo Recorrido de la Aerolínea española . Ocho de los encargados Aparatos un hijo de Airbus en firme y los Otros Ocho en Opción de Compra. Este es El Primer Paso Hacia el Futuro Desarrollo del Grupo, DESDE Que Las Dos Aerolíneas empezaran un cotizar En Las Bolsas de Londres y Madrid COMO Compañía Única.
"ESTAMOS Muy orgullosos de IAG Que Haya seleccionado un La Familia A330 en Su Primera Compra", aseguró uno this respecto el Jefe de Operaciones de Airbus, John Leahy, citado corporativo en Comunicado de la ONU. "La decisión de Iberia Demuestra Una Vez Más Que párr Las operadoras, El A330 es la Opción Preferida Entre los Aviones de Largo Alcance, eficientes Que hijo ecologicamente Medianos y en Tamaño, Por Lo Que SUS Costes Operativos hijo bajos y cuentan Con Una comodidad excepcional Los Pasajeros párrafo ".
IAG Preciso Que Las Nuevas Aeronaves y construídas seran entregadas al estilo de Aerolínea española empresarios de El otoño del 2012 y la primavera del 2014, y Las empleará párrafo sustituir al Mismo numero de Aparatos del A340 Modelo. Que Ademas informaron "Gracias a Su similitud" con la actual flota de Iberia, sí reducen la necesidad de Formación de los tripulantes. Entre Otras ventajas, los Aviones soles consumen sin Menos del 15% de los combustibles Que Salientes, he aquí Que se traduce en Menores Costes de Vuelo y Menor Impacto Medioambiental.
Ninguna de las Empresas contrayentes ofrecio Detalles about Las conditions las financieras del Suministro. Se informó anteriormente Que El Beneficio Neto de IAG (calculado de los Datos obtenidos de Iberia y British Airways) equivalía a 100 Millones de euros.
Para El cumplimiento de la fusión de Capitales, la Aerolínea española contaba Con 35 Aviones párr Las Rutas de largo radio: 18 A340-300 y 17 A340-600.
Informacion: RTactualidad.com
Foto: Iberia.es

5 dic 2010

SITUACION DE IBERIA


Iberia. Iberia espera operar los vuelos nocturnos de largo recorrido a partir de esta medianoche, tras el anuncio de AENA de la reapertura del espacio aéreo español, informó hoy la aerolínea.
De esta forma, la compañía prevé volar desde Madrid a Sao Paulo, México, Montevideo, Johannesburgo, Buenos Aires y Santiago de Chile.
Por su parte, su compañía regional Air Nostrum espera reiniciar en las próximas horas sus vuelos desde Madrid a Bolonia y Génova, así como entre Las Palmas y Valencia.
El objetivo de Iberia es recobrar la operatividad a la mayor brevedad posible, señaló en un comunicado.
Si todo transcurre como está previsto, tanto Iberia como Air Nostrum prevén tener prácticamente todos sus vuelos operativos a partir de mañana 5 de diciembre, a las 06:00 horas.
No obstante, después de un día cerrado como consecuencia del abandono masivo del puesto de trabajo por parte de los controladores, la compañía necesita reorganizar toda su operación para recuperar la operatividad.
Por ello, irá reanudando sus vuelos gradualmente y su prioridad en este momento es realizar todos los vuelos posibles con destino a América o Sudáfrica esta misma noche.
Asimismo, Iberia ha regularizado la situación de sus vuelos de largo radio de llegada a Madrid que en las últimas horas habían sido desviados a aeropuertos de Portugal.
En este momento, tiene aviones, tripulaciones y clientes repartidos por todos los aeropuertos de su red y hoteles.
Su intención es recomponer este "puzzle" con la mayor celeridad, si bien, encajar todas las piezas de una red que, junto con Air Nostrum, contiene 1.000 vuelos diarios exige su tiempo, advirtió.
Para aquellos clientes que renuncien a volar, la compañía tiene habilitada en su web una opción para tramitar reembolsos, en la dirección electrónica www.iberia.com/reembolsos.
Asimismo, mantiene habilitados dos teléfonos, 902 400 500 y 902 100 988, donde se pueden solicitar los cambios de billetes sin penalización de todos los emitidos para volar entre el 3 y el 6 de diciembre.
Los reembolsos también pueden solicitarse a través de la agencia de viajes donde se ha adquirido el billete.

1 sept 2010

Ryanair desembarca en El Prat tras superar a Iberia en España




Los primeros aviones de Ryanair despegarán hoy del aeropuerto barcelonés de El Prat en una nueva fase de la ofensiva de la aerolínea irlandesa por controlar totalmente el mercado español.
De hecho, Ryanair elevará el vuelo convertida ya en la mayor aerolínea de España tras superar a Iberia, el líder histórico, desde este verano.
La empresa de bajo coste ha crecido a una velocidad de vértigo durante este ejercicio, pese a la crisis económica. En total, ha transportado a más de 12,34 millones de viajeros entre enero y julio, lo que supone un aumento del 32%, según los datos facilitados por Aena, el gestor aeroportuario.
Vuelos transoceánicos
Frente a esta política, Iberia mantiene este año su estrategia de reducir su presencia en los vuelos domésticos y europeos, poco rentables, y centrarse en los destinos transoceánicos, el negocio estratégico. La aerolínea ha cedido parte de los destinos de corto radio a su aliada Air Nostrum y, ahora, a Vueling, fusionada con Clickair desde el año pasado.
A esto, hay que sumar la reducción obligada de la oferta por la caída de la demanda. Iberia transportó a un 5,7% menos de clientes hasta julio (11,85 millones). Ryanair ya superó puntualmente a la compañía presidida por Antonio Vázquez en varios meses del verano de 2009, pero, ahora, pretende mantenerse en el primer puesto hasta diciembre. “Seguiremos por delante. La perspectiva es seguir creciendo. España es un mercado trascendental”, señalan fuentes de la empresa.
En Barcelona, Ryanair ha diseñado una ambiciosa hoja de ruta, lo que ha generado preocupación en Vueling y Spanair, las dos aerolíneas, a priori, más damnificadas por su llegada al tener en El Prat la principal base de vuelos. Ryanair, que hasta ahora cubría la demanda en Cataluña desde Reus y Girona, ofertará una veintena de destinos desde Barcelona con una flota de ocho aviones. Quince de estas conexiones coinciden con las ofrecidas por Spanair. En el caso de Vueling, se producirá solapamiento con Ryanair en trece rutas.
En el resto de comunidades, la empresa también tiene ambiciosos planes. La aerolínea dirigida por Michael O’Leary abrirá en Madrid este invierno cinco nuevas rutas, hasta un total de 44; en Sevilla, inaugurará otra base en noviembre y volverá a volar desde Valencia, tras suspender en 2008 sus vuelos en al no recibir apoyo comercial de la Generalitat. Esta estrategia de operar en algunos aeropuertos en función de las subvenciones y su agresividad comercial han despertado sobre Ryanair recelos de todo el sector aéreo español.
Una agresiva estrategia para despegar en Europa
Precios
Aprovechando su elevada flexibilidad y que el barril de crudo se mantiene a unos precios moderados, Ryanair ofrece los precios para volar más bajos del mercado.
Ayudas
En algunos aeropuertos de tamaño medio, Ryanair reclama a las administraciones locales ayudas a cambio de volar a esos destinos.
Internet
Sólo distribuye sus billetes a través de la página web, que se ha convertido en un gran escaparate para vender otros servicios, como seguros o alquiler de vehículos.
El tiempo
Para reducir al mínimo la escala en los aeropuertos, los billetes no tienen asiento asignado, lo que lleva a los clientes a hacer cola minutos antes del embarque.
Recargos
Ryanair ofrece una tarifa básica que se incrementa al aplicar recargos por todo: desde facturar el equipaje a usar la tarjeta de crédito o tener prioridad de embarque.
Informacion y foto: Expansion.es

8 ago 2010

Se incorpora a la flota de Iberia un nuevo Airbus A-340/600

Iberia ha recibido un nuevo Airbus A-340/600, el 17º de este modelo. Es, además, la séptima aeronave que recibe Iberia durante 2010 (cinco A-340/600 y dos A-319), tras un año sin ninguna incorporación debido a la mala situación del sector aéreo.
Iberia ha bautizado su última incorporación con el nombre de “Ciudad de México” para conmemorar el 60 aniversario de los vuelos de Iberia a México. Los cuatro anteriores del modelo A-340/600 han sido bautizados como Miguel Servet, Isaac Albéniz, Miguel Hernández y Río Amazonas. Por otra parte, los dos nuevos Airbus A-319 llevan los nombres de Flamenco y Visón Europeo por ser dos de las especies españolas en peligro de extinción.
El “Ciudad de México”, con matrícula EC-LFS, que se utiliza para rutas de largo radio con destino América Latina, Estados Unidos y Sudáfrica, cuenta con la nueva Business Plus donde, para dar más comodidad aún a sus clientes, se ha retirado una fila de asientos y ha aumentado 30 centímetros el espacio personal para cada cliente, que dispone así de un total de 2,20 metros. Gracias a ello, las butacas se pueden poner totalmente horizontales para dar un mayor confort y comodidad.
Información y foto: Iberia.es

8 jul 2010

Volar de pie, oferta 'low cost'

Ryanair sigue adelante con su plan de instaurar asientos verticales y cobrar por cada pasaje el módico precio de 4,85 €
Lo de apellidarse low cost pocas veces es sinónimo de ahorro. Ryanair, cabecilla de las aerolíneas de bajo coste, no deja de sacar de la nevera ideas y más ideas para seguir engordando sus arcas. De cumplir sus objetivos, acabará cobrando hasta por utilizar el aseo. Y es que, cuando uno elige una compañía de este tipo para desplazarse, paga religiosamente por todos y cada uno de los servicios que desea. Lo último que se les ha ocurrido a la areolínea irlandesa es instalar asientos verticales. Llevaba ya un año dándole vueltas al rocambolesco plan, pero finalmente parece que lo pondrá en marcha. Al menos es lo que decía hace unos días Michael O’Leary, consejero delegado de Ryanair, en el diario británico Daily Mail.
Con un precio de 4,85 € por vuelo, el único inconveniente es que los usuarios tendrán que volar de pie. A diferencia de los que decidan viajar cómodamente en el asiento asignado, tendrán que posarse en una angosta plataforma y apoyar el cuerpo en un tablero plano acolchado. El cinturón –que tradicionalmente atraviesa la cintura– se colocará sobre los hombros. La intención de la compañía, según aclaró Michael O’Leary, pasa por reemplazar las últimas diez filas de 250 aviones por 15 filas de los denominados asientos verticales. Otra posibilidad puede ser la eliminación de dos lavabos, permitiendo de esta forma que quepan otros 50 pasajeros más. "Lo que estamos proponiendo es algo sin precedentes", señala el responsable al diario británico. "Estar de pie requeriría cambios en las normas europeas para la certificación de aeronaves", añade.
Pero esta medida solo podrá aplicarse en los desplazamientos que no superen una hora de duración. La decisión final sobre si estos asientos cumplen con las reglas de seguridad estaría en manos de la Agencia Europea de Seguridad Aérea con sede en Colonia (Alemania). No obstante, la compañía prevé iniciar las pruebas con los asientos verticales el próximo año. Responsables de Ryanair ya han preguntado por esta cuestión a Boeing, aunque, en principio, al fabricante de aviones no le habría gustado la idea demasiado.
Una vez que la compañía ponga en marcha los vuelos
Imformacion y foto: http://www.elcorreogallego.es/

2 jul 2010

Iberia incorpora un nuevo A340-600 a su flota

Se destinará a rutas intercontinentales como América Latina, EE.UU. o Sudáfrica
Ha sido bautizadocon nombre de "Río Amazonas", rindiendo así homenaje al río más largo, más caudaloso y con la cuenca de mayor superficie de nuestro planeta. La compañía dispone ya de 15 aviones de este modelo y un total de 33 de la familia Airbus A-340.
Iberia ha recibido un nuevo avión Airbus A-340/600, modelo destinado a las rutas intercontinentales de la compañía en América Latina, Estados Unidos y Sudáfrica. Con este, son ya 33 los Airbus A-340 que posee la compañía, 15 de los cuales son del modelo 600.
Se trata de la tercera aeronave que la aerolínea recibe este año, tras más de un año sin ninguna incorporación, como consecuencia de la crisis sufrida por el sector de la aviación.
Este nuevo Airbus A-340/600, con matrícula EC-LEU y capacidad para 342 pasajeros, incorpora la recién renovada clase Business Plus. Butacas que se reclinan hasta convertirse en camas totalmente horizontales; un reposacabezas más confortable; incremento del espacio personal disponible para cada cliente en 30 centímetros, hasta los 2,20 metros; una imagen moderna y renovada de la lencería a bordo, en la que destaca un moderno edredón, que sustituye a la tradicional manta; y 12 nuevos menús con el sello de Sergi Arola son algunas de las novedades.
Iberia ha bautizado este nuevo avión con el nombre de Río Amazonas para rendir homenaje al río más largo, más caudaloso y con la cuenca de mayor superficie de nuestro planeta, ubicado en América Latina, mercado en el que la aerolínea es líder indiscutible con el 20,1 por ciento de cuota.


 

Incidente de un A340-300 de Iberia en Boston

Incidente aéreo
Un Iberia Airbus A340-300, registro CE-HQN Con vuelo IB-6166 de Boston, Massachusetts (Estados Unidos) a Madrid, SP (España), rechazó el despegue desde 22R de pista de Boston (longitud de pista 2397 metros) a alta velocidad debido a un motor # 1 (CFM56, fuera de borda de mano izquierda) indicación. La tripulación del otro avión informó ver humo del motor # 1. El avión dejó vacante pista 22R giro a la derecha en calle de rodaje E al final de la pista y se detuvo allí apagar ambos motores de mano izquierda para permitir el motor de acceso el # 1 de bomberos.

22R de la pista de aterrizaje fue cerrado para una inspección de la pista durante unos 20 minutos

26 jun 2010

Iberia estrena nuevos vuelos desde Santiago de Compostela

Iberia ofrece para la campaña de verano nuevos enlaces desde Santiago de Compostela.
Según informa la compañía española, se pretenden reforzar las conexiones que se mantenían con ciudades de Suiza, y para ello se aumentará la frecuencia de vuelos que parten desde el aeropuerto de Santiago.
Concretamente, los sábados comprendidos entre el 4 de julio y el 8 de agosto habrá una salida adicional con vuelo a Zurich. Del 5 de julio al 2 de agosto será el domingo el día que se vea reforzado con vuelos adicionales que tendrán como destino Ginebra.
Con estas medidas Iberia ofrecerá más de 3.300 plazas entre Santiago y Suiza, lo que facilitará los traslados veraniegos de la amplia comunidad gallega residente en el país centroeuropeo.

17 jun 2010

Iberia estrena un acceso de seguridad exclusivo para los clientes VIP en la T4 de Madrid-Barajas


•Permitirá pasar el control de seguridad en menos de dos minutos
•Se situará a la derecha de los filtros de seguridad actuales, y estará señalizado con las indicaciones de “Fast track/Acceso VIP”
•Este servicio estará disponible para los clientes que viajen en las clases de negocios de Iberia, así como para los titulares de las tarjetas Iberia Plus Oro y Platino
•El objetivo es ofrecer un servicio más rápido, exclusivo y cómodo a los clientes que más viajan con Iberia
•Iberia ya ofrece accesos de seguridad exclusivos en otros 21 aeropuertos de su red

El próximo viernes, 18 de junio, Iberia estrena un nuevo servicio en la T4 del aeropuerto de Barajas. Se trata de un control de seguridad exclusivo para los clientes VIP de Iberia y que tiene como objetivo agilizar el trámite del paso por los filtros de seguridad; se espera que el tiempo máximo de espera en el control no supere en ningún caso los dos minutos.
El acceso VIP estará situado a la derecha de los filtros de seguridad actuales, en el pasillo que va hacia el restaurante El Madroño y contiguo a la cafetería Plaza Mayor. El cliente solo tiene que seguir las indicaciones de “Fast track/Acceso VIP”.
Este servicio es exclusivo para los clientes que viajen en las clases Business de Iberia e Iberia Regional/Air Nostrum, o sean titulares de las tarjetas Iberia Plus Oro y Platino. Además, estos últimos podrán invitar a un acompañante a utilizar este acceso en vuelos operados por Iberia, sea cual sea la clase en la que vuelen.
El filtro de seguridad cuenta con dos escáneres y un arco, así como un dispositivo de lectura de tarjeta de embarque, de forma que si los clientes tienen su tarjeta de embarque en el móvil o PDA también podrán utilizar este ágil y cómodo servicio.
Acceso directo desde los mostradores de Business
Iberia ha trasladado el hall actual de facturación de Business a la zona de los mostradores 780-790, con el fin de que el camino hacia el nuevo acceso VIP de seguridad sea lo más directo y corto posible.

10 jun 2010

La Selección Española viaja mañana a Sudáfrica en un Airbus A-340/600 de Iberia


•A las 23:30 del día 10 de junio, la Selección española pone rumbo a Johannesburgo en un Airbus A-340/600 de Iberia, el más moderno y de mayor capacidad.

•Previamente, los integrantes de "La Roja” viajaron a Innsbruck (Austria) y Alicante, donde jugaron los tres amistosos preparatorios para el Mundial.
•Iberia también ha transportado hacia Sudáfrica a la selección paraguaya.
•La aerolínea española casi ha triplicado su oferta de vuelos a Sudáfrica durante las semanas del Mundial, y ha dispuesto de un call center especial en el país africano
Con motivo del Mundial de Fútbol de Sudáfrica, Iberia ha reforzado sus vuelos y servicios en el país sudafricano para atender tanto a deportistas como a seguidores o visitantes en general.

El primer gran momento es el viaje de la Selección Española de fútbol en un vuelo especial de Iberia (IB2898) que les llevará a Sudáfrica mañana, 10 de junio, con salida de Madrid a las 23:30 horas. Toda la expedición viajará en un Airbus A-340/600, el más moderno y de mayor tamaño de la flota de Iberia.
La llegada a Johannesburgo está prevista a las 09:30 de la mañana del día 11, tras diez horas de viaje.
Previamente, “La Roja”, vigente campeona de Europa, ha volado a Austria y Alicante, en un Airbus A-320 de Iberia.
Por otro lado, la revista Ronda Iberia, que se sitúa a bordo de todos los aviones de Iberia, dedica la portada y entrevista principal al jugador Xavi Hernández.


Iberia también ha sido la encargada de transportar a la selección de Paraguay hacia Sudáfrica, en los vuelos regulares de Iberia que unen Montevideo con Madrid y Madrid con Johannesburgo.
Iberia casi triplica su oferta de vuelos a Sudáfrica
Durante los meses de junio y julio, y con motivo de la celebración del Mundial de Fútbol, Iberia ha incrementado su oferta de vuelos un 170 por ciento. Ofrecerá un vuelo diario a Johannesburgo, y durante las semanas centrales del Mundial, hasta 10 vuelos semanales, en la mayoría de los casos operados por aviones Airbus A-340/600, los más grandes y modernos de la flota de Iberia, que tienen capacidad para 342 pasajeros.

8 abr 2010

Iberia y British Airways firman el contrato «definitivo» para su fusión


La fusión está previsto se ejecute a finales de 2010 y creará uno de los mayores grupos aéreos del mundo.

Iberia y British Airways han firmando hoy el contrato «definitivo» para su fusión, que fue anunciada en julio de 2008 y de la que surgirá una de las mayores aerolíneas del mundo con una flota de 408 aviones y vuelos a 200 destinos.
Iberia y British Airways transportarán conjuntamente a más de 58 millones de pasajeros al año y con su unión esperan obtener sinergias por valor de 400 millones de euros anuales a partir del quinto año de su fusión.

De la fusión resultará una nueva sociedad holding denominada International Consolidated Airlines Group, que se conocerá con el nombre de International Airlines Group.
No obstante, tanto Iberia como British Airways conservarán sus respectivas marcas y sus operaciones.
Las autoridades de aviación civil españolas y británicas han confirmado que la estructura de propiedad y de gobierno de ambas compañías les permitiría conservar los actuales permisos de vuelo y los derechos de tráfico.

La ejecución de la fusión está sujeta a la aprobación por parte de las correspondientes autoridades de defensa de la competencia, incluida la Comisión Europea, así como de los accionistas de las dos compañías.
Según lo acordado en noviembre, Iberia tendrá derecho a resolver el contrato si el plan de cobertura del fondo de pensiones acordado por British Airways y los administradores de sus fondos de pensiones «no es razonablemente satisfactorio» para la firma española porque «implique un empeoramiento significativo de las premisas económicas de la fusión proyectada».
El presidente de Iberia, Antonio Vázquez, ha dicho que el contrato firmado hoy supone «un paso importante en el proceso de creación de una de las principales aerolíneas del mundo, que estará mejor preparada para competir con otras grandes aerolíneas y para participar en futuros avances del proceso de consolidación del sector».
El consejero delegado de British Airways, Willie Walsh, ha destacado que la compañía resultante pondrá a disposición de sus clientes una red más amplia y con un mayor potencial de crecimiento «gracias a la optimización de los hubs de Londres y Madrid y a la continua inversión en nuevos productos y servicios».
Se espera que Iberia y British Airways presenten el acuerdo a sus respectivas juntas de accionistas para su aprobación en noviembre de 2010, de modo que se ejecute aproximadamente un mes después.


1 mar 2010

IBERIA

LA SEGUNDA MALETA CON IBERIA: 60€
Iberia comienza este lunes a cobrar por la segunda maleta que facturen sus pasajeros de clase turista en corto y medio radio, que podrán, no obstante facturar sin cargo una maleta de hasta 23 kilos de peso. En el caso de los billetes cuya franquicia es de una maleta, si quieren llevar un segunda podrán hacerlo por 50 euros si se paga en la web y 60 euros en el aeropuerto. No obstante, la compañía anunció también que a partir de este lunes incrementará hasta 46 kilos en dos maletas la franquicia de la clase 'business'.
Además, en los vuelos de largo radio los pasajeros que utilicen las tarifas más bajas de clase turista podrán facturar sin coste una única maleta de 23 kilos, en lugar de las dos actuales, medida que no afectará a las tarifas turista completa, excursión y tarifa de empresa. Por su parte, los pasajeros Iberia Plus 'Platino', 'Oro' y 'Plata' tendrán entre otros beneficios la posibilidad de facturar una maleta adicional a la franquicia que les corresponda, independientemente de la tarifa escogida.
Las piezas de equipaje adicionales se podrán facturar al realizar el 'auto check-in online' en la página web de la aerolínea a un precio de 50 euros -diez euros de descuento respecto a la tarifa en el propio aeropuerto-. La entrada en vigor de estas modificaciones -que no afectan a la política de equipaje de mano- tendrá lugar este lunes, por lo que los billetes comprados con anterioridad a esa fecha mantendrán el sistema de franquicia con el que fueron emitidos.

25 feb 2010


Iberia confirma su inmediata fusión con British Airways

 El presidente de la aerolínea española espera cerrar el acuerdo en las próximas semanas                                                                                  
El presidente de Iberia, Antonio Vázquez, confirmó hoy que la firma de la fusión entre la aerolínea española y British Airways (BA) tendrá lugar en las próximas semanas, dentro del primer trimestre del año como estaba previsto, por lo que la nueva compañía levantará el vuelo el 1 de enero de 2011.

En rueda de prensa para hacer balance del ejercicio 2009, Vázquez, que presidirá el nuevo grupo (TopCo), aseguró que esta operación "sólo es el primer paso" en un contexto de concentración y que "está por ver" los posibles pasos en un futuro.

Vázquez auguró que en un momento determinado en el marco del acuerdo de 'cielos abiertos' "se abrirán los cielos no sólo a los aviones sino a los capitales y en ese momento cambiará el mapa de toda la constelación de las empresas aeronáuticas en un sector que está absurdamente fragmentado".