La nueva terminal del aeropuerto de Santiago comenzará sus operaciones este jueves, día 13, con un vuelo de la compañía Iberia con destino Madrid.
Según han explicado fuentes de Aena, la primera de las operaciones que registrará la recién estrenada terminal de Lavacolla será un vuelo hacia la capital española, que saldrá a las 6.50 horas del jueves.
Información Elcorreogallego.es
12 oct 2011
6 oct 2011
La ‘low cost’ de Iberia
El consejo de administración de IAG (el hólding que integra a la aerolínea española y a British Airways tras la fusión) ha aprobado la creación de Iberia Express, una filial de bajo coste, para operar los vuelos de corto y medio radio, los más deficitarios para la compañía.
Inicialmente, Iberia Express cubrirá las rutas en España y Europa, aunque “paulatinamente, se irían incorporando destinos adicionales fortaleciendo el hub de Madrid y creando nuevos puestos de trabajo”, según anunció IAG a la CNMV.
Iberia Express comenzará a operar en verano de 2012, con una flota de cuatro aviones Airbus A320, que llegarán a 13 aeronaves a finales de 2013. Todos ellos provendrán de la actual flota de Iberia. Según IAG, “la creación de esta filial no afectará a los términos y condiciones laborales de los empleados de Iberia y no variará la colaboración con Vueling y Air Nostrum”.
La reacción de los trabajadores no se ha hecho esperar. El Sepla ha rechazado la creación de esta nueva compañía y la ha calificado de "ilegal", al afirmar que "contraviene" los acuerdos suscritos entre las partes, por lo que ha acusado a la compañía de "querer la guerra", tal y como ha reconocido Justo Peral, jefe sindical.
"Iberia tira por la calle del medio y quiere la guerra", ha sentenciado Peral a Europa Press, quien ha recordado también que tanto en el convenio de los pilotos como en los acuerdos de fusión con British Airways se descartaba la creación de una 'low cost'
Informacion: Expansion.es
28 sept 2011
Ferrovial y Saerco toman el control de las torres de Aena en los aeropuertos de Vigo y a Coruna.
El Gobierno sella el primer paso del nuevo modelo aeroportuario con el primer contrato que privatiza el control aéreo.
Aena Aeropuertos ha adjudicado a Ferrovial (Ferronats) y Saerco el concurso del servicio de control de las torres en trece aeropuertos de su red. El precio de adjudicación del servicio ha sido de 18,1 millones de euros anuales, lo que supone un ahorro de casi el 50% frente a los costes actuales de Aena, que ascienden a 33,9 millones de euros. La duración del contrato será de cinco años, prorrogables por uno más.
Ferronats, participada por Ferrovial y NATS, el proveedor británico de servicios de navegación aérea, prestará el servicio de control de torre en los aeropuertos de Alicante, Valencia, Ibiza, Sabadell, Sevilla, Jerez, Melilla, Cuatro Vientos (Madrid), Vigo y A Coruña, tras ser adjudicataria de dos de los tres lotes que salieron a concurso.
Saerco, la primera empresa privada en obtener la certificación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea como proveedor de servicios de tránsito aéreo, prestará el servicio en Lanzarote, Fuerteventura y La Palma, correspondientes al tercer lote.
Proceso A partir de la firma de los contratos con los nuevos proveedores se abre una fase de transición que se realizará de manera escalonada en los 13 aeropuertos. En ese periodo, los adjudicatarios tendrán que obtener para cada una de las torres en las que vayan a prestar servicios la designación como proveedores de servicios de tránsito aéreo por parte de la Dirección General de Aviación Civil, previo informe favorable de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
Asimismo, tendrán que habilitar a su personal de control en cada una de las dependencias a las que sea asignado. Durante la fase de transición el proveedor del servicio de tránsito aéreo en los 13 aeropuertos será Aena, aunque en las torres pueda coexistir el personal de control del gestor aeroportuario con el del nuevo proveedor, que estará en periodo de formación.
Por su parte, los controladores aéreos de Aena que prestan servicio en estas 13 torres deberán decidir si se subrogan con el nuevo proveedor, conforme a las condiciones económicas y laborales aplicables al nuevo proveedor o si continúan en Aena, donde se les asignaría un nuevo destino, o si rompen su relación contractual con el gestor.
Expansion.com
26 sept 2011
25 sept 2011
AENA cierra dos pistas en Barajas todo el fin de semana por mantenimiento
Durante los días 24 y 25 de septiembre de 2011 se van a relizar las labores de mantenimiento programadas de dos pistas de Barajas, 36L/18R y 33L/15R, en horario comprendido de 15:00 local del sábado 24 de sepriembre a 15:00 local del domingo 25 de septiembre.
Los bomberos del aeropuerto realizarán pruebas de medición de tiempo de respuesta.
Asimismo, se realizarán trabajos de colocación de un mástil en el umbral de la pista 33L.
El cierre de las pistas izquierdas provocará demoras en el aeropuerto de Barajas al verse reducida su capacidad.
Aviaciondigital.es
Los bomberos del aeropuerto realizarán pruebas de medición de tiempo de respuesta.
Asimismo, se realizarán trabajos de colocación de un mástil en el umbral de la pista 33L.
El cierre de las pistas izquierdas provocará demoras en el aeropuerto de Barajas al verse reducida su capacidad.
Aviaciondigital.es
23 sept 2011
22 sept 2011
En Galicia la huelga de Air Europa solo afectara al vuelo operado desde Vigo.
Las cancelaciones afectan a menos de la mitad de los 54 vuelos europeos y peninsulares de la compañía del grupo turístico Globalia programados para hoy, mientras que los transoceánicos y con destino a Canarias y Baleares se mantendrán en su integridad.
Entre las rutas que sufrirán variaciones durante los días de huelga -todos los lunes y jueves- se encuentran las que unen Madrid con París, Londres, Roma, Lisboa, Vigo, Oviedo, Barcelona, así como la que enlaza Málaga con París.
Entre las rutas que sufrirán variaciones durante los días de huelga -todos los lunes y jueves- se encuentran las que unen Madrid con París, Londres, Roma, Lisboa, Vigo, Oviedo, Barcelona, así como la que enlaza Málaga con París.
21 sept 2011
Eurocontrol alerta sobre las irregularidades del tráfico en el espacio aéreo español
Las causas del mal funcionamiento de la circulación de aeronaves se producen por cuestiones relacionadas con la gestión del control del tráfico aéreo y las inclemencias meteorológicas. En la misma circular se explicaba que el problema en Madrid ha sido debido a que por las noches la plantilla de control aéreo se ha reducido desde primero de julio y solo se abren tres sectores en ruta.
Aena aplica desde ese mes un cambio de horario para los controladores de los centros de Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Gran Canaria y Valencia que la plantilla rechaza de plano.
Aena aplica desde ese mes un cambio de horario para los controladores de los centros de Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Gran Canaria y Valencia que la plantilla rechaza de plano.
Desvíos y una avería en un avión causan el caos en la tarde de ayer el Alvedro.
La niebla obligó ayer a cancelar cuatro conexiones, operadas por Iberia, entre Alvedro y Barajas. Tampoco pudo despegar un avión de Spanair con destino a Madrid debido a una avería, según señalaron desde esta compañía. El problema meteorológico afectó al vuelo de Iberia procedente de Madrid que tenía que aterrizar a las 8.45 horas. El comandante desvió la aeronave a Santiago. Este mismo avión, que tenía que salir hacia Barajas a las 9.30 horas, despegó desde el aeropuerto de Lavacolla. Iberia fletó autobuses para llevar a los pasajeros afectados a Santiago.
www.Lavozdegalicia.es
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