A pesar de que el mismo domingo, cuando surgió la polémica, AENA defendió y garantizó por activa y por pasiva la seguridad de todos los vuelos y pasajeros, ayer se vió obligada a retirar del "Mapa de Ruido Interactivo", los datos que permitían hasta ahora identificar y seguir los vuelos en los que viajan S.M. El Rey, y el presidente del Gobierno. Y no sólo eso, pues tambien ha eliminado de su web la información de los vuelos militares y ha aumentado de 15 minutos, hasta doce horas el desfase con el que opera el portal.
A través de un comunicado, AENA señala que las modificaciones de su página web responden a las indicaciones hechas desde la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y a las recomendaciones del Ministerio de Defensa. «Los cambios solicitados consisten en la eliminación de los datos asociados a los vuelos que están identificados como militares y/o de Estado y que la información asociada a los vuelos comerciales aparezca con un retardo de 12 horas para garantizar que los datos que se ofrecen (número de vuelo, tipo de avión, altitud y trayectoria) sólo aparecen en la web una vez que la aeronave ya ha llegado a su destino», señala el comunicado.
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